بعد قرار اندماج نيسان وهوندا في عام 2026، أوضح رئيس تويوتا ”أكيو تويودا“ في مقابلة حديثة مع Inside EVs أن نيسان لم تسأل عن الاندماج مع شركته أبدًا. “نيسان لم تتواصل بشركة تويوتا بشأن أي عمليات اندماج“ هذا ما أكده تويودا من خلال مترجم وأضاف ”لكن حتى لو أخذوا في الاعتبار ذلك، فمن المؤكد أنه سينتهك قوانين مكافحة الاحتكار، لذلك ربما فكروا في ذلك، لكنهم قرروا عدم القيام بذلك بسبب الاحتكار“ ووضّح تويودا أن فكرة اندماج نيسان مع تويوتا كانت ستكون مرفوضة من الأساس بسبب قوانين منع الاحتكار. وقال ”شراكة نيسان وهوندا لن تفعل ذلك، على الرغم من أنها ربما تتعلق بامتلاك تويوتا الكثير من حصة السوق الإجمالية، وبغض النظر، هذا لا يعني أن تويوتا تشعر بالغيرة بالطبع، فلديها شراكاتها الخاصة خارج وداخل اليابان، وإن كان ذلك على نطاق أصغر بكثير، فتويوتا تتعاون مع سوبارو لكل من GR86 /‏ BRZ و bZ4X /‏ Solterra EVs. كما أنها تزود مازدا بمجموعة نقل الحركة الهجينة من RAV4، وقد تم تصميم سوبرا جنبا إلى جنب مع BMW Z4، بالإضافة إلى ذلك يبدو أن تويوتا تشعر أن المنافسة المتزايدة من نيسان-هوندا ستجعل الصناعة أفضل. إذا تم الانتهاء من اندماج نيسان وهوندا، فستظل تويوتا أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم وستجلس تكتل السيارات الذي تم تشكيله حديثًا في المركز الثالث. ورحّب رئيس مجلس إدارة تويوتا بتحالف هوندا ونيسان ويعبّر عن “حماسته للموديلات القادمة من الشركة الجديدة“ والتي قد تحسن المنافسة الإيجابية في اليابان والأسواق العالمية بحسب موقع The Drive.