وهران:
أشرف والي وهران السيد سمير شيباني مساء اليوم بمحطة القطار بحي بلاطو على اعطاء إشارة استئناف رحلات القطار الليلي الذي يريط بين وهران بشار الذي كان متوقفا لأكثر من أربعة أشهر بعد الفيضانات الأخيرة التي تضررت من خلالها البنى التحتية للسكك الحديدية. وكان والي الولاية مرفوقا بالسيد عاج بوعوني المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (SNTF) وعبر المسافرون الذين التقت بهم الجمهورية عن سعادتهم بعد استئناف الرحلات خاصة وان الاستئناف تزامن مع العطلة الشتوية. حيث تم توفير كل الوسائل الضرورية لضمان رحلة مريحة في القطار الذي يتسع ل250 مسافرا ويشهد طلبا كبيرا من قبل المواطنين خاصة الراغبين بالالتحاق بمناطق بني عباس وتاغيث خلال هذه الفترة من السنة ،او المواطنين الذين يقطنون بولاية بشار او الراغبين في زيارة ذويهم. وبمحطة وهران . تجند الجميع لإنجاح استئناف الرحلات. مع تسخير عناصر من الدرك الوطني والامن الوطني لضمان امن المسافرين. وأوضح والي وهران السيد سمير شيباني ان القطار يكتسي أهمية قصوى في نقل المواطنين والبضائع. مهنئا سكان المناطق التي يمر بها قطار وهران-بشار-وهران بعد استئناف رحلاته. "هذا الخط سيشهد أفاق عصرنة وذلك في اطار الاستثمار الضخم لاستغلال منجم غار جبيلات. وذلك لنقل 25 مليون طنا من خام الحديد الى الموانىء" يقول والي وهران. مشددا على أهمية النقل بالسكك الحديدية ودوره في تطوير السياحة والحركية التجارية ما بين المناطق. من جهته أوضح مدير الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أنا اعادة تهيئة المقاطع المتضررة ما بين ولايتي النعامة وبشار سمحت باستئناف الرحلات مشيرا أيضا ان مشكل الترمل الذي أصبح أيضا يعيق حركة القطارات على هذا الخط. "الشركة الوطنية وضعت برنامجا من خلال تثبيت قواعد حياة للعمال الذين يتدخلون لمجابهة هذه الظاهرة حيث وفرنا لهم جميع الوسائل اللازمة التدخل السريع. مشيرا أيضا بتوفير كل سبل الراحة وتعزيز الأمن على مستوى القطار. وحول تعزيز الشركة بالعتاد بعد إطلاق مناقصات لاقتناء قاطرات جديدة. كشف السيد عاج بوعوني ان الشركة الوطنية لديها ثلاثة برامج الأول يتعلق بنقل خامات الحديد من غار جبيلات مرورا ببشار والنعامة وصولا الى ارزيو. أما البرنامج الثاني يتعلق باقتناء عتاد خاص بنقل الفوسفاط المدمج عبر الخط المنجمي الشرقي اما البرنامج الأخير فيضم عتاد نقل المسافرين من عربات وقاطرات والذي سيسمح للشركة بالتماشي مع توسع الشبكة حيث تشتغل الشركة حاليا 4700 كلم والتي سترتفع خلال السنوات المقبلة الى 12 ألف كلم من خطوط السكك الحديدية وهو ما يتطلب عتادا يتماشى مع هذا التوسع بالإضافة الى توفير عربات التي تليق بالمسافرين والمواطن. وعند جديد الشركة بخصوص الخطوط المستغلة. كشف السيد بوعوني في حديثه لجريدة الجمهورية على ان خط الهضاب العليا ما بين تبسة وتلمسان سيكون من بين الخطوط الجديدة. حيث تجري حاليا الأشغال لانجاز المقطع الرابط بين تيسلمسيلت وتيارت. إضافة الى خطوط مستقبلية ستربط بين بشار والعبادلة بداية من اواخر أفريل 2025 وخط لنقل العمال الذي سيربط بين غار جبيلات وتندوف. يذكر أن القطارات على خط (وهران – بشار – وهران) ستتوقف في محطات سيدي بلعباس – طابية - مولاي سليسن - راس الماء - رجم دموش - المشرية - النعامة - تيوت - مغرار - حنين بورزق - عين الصفراء - بني ونيف - بشار. الانطلاق سيكون من محطة وهران نحو بشار على الساعة 00 : 21 أما الانطلاق من محطة بشار نحو وهران على الساعة 00: 22. الوصول مرتقب عند 7سا و45د صباحا.
![بعد اصلاح المقاطع المتضررة من الفيضانات : استئناف رحلات القطار الليلي وهران -بشار]()
أشرف والي وهران السيد سمير شيباني مساء اليوم بمحطة القطار بحي بلاطو على اعطاء إشارة استئناف رحلات القطار الليلي الذي يريط بين وهران بشار الذي كان متوقفا لأكثر من أربعة أشهر بعد الفيضانات الأخيرة التي تضررت من خلالها البنى التحتية للسكك الحديدية. وكان والي الولاية مرفوقا بالسيد عاج بوعوني المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (SNTF) وعبر المسافرون الذين التقت بهم الجمهورية عن سعادتهم بعد استئناف الرحلات خاصة وان الاستئناف تزامن مع العطلة الشتوية. حيث تم توفير كل الوسائل الضرورية لضمان رحلة مريحة في القطار الذي يتسع ل250 مسافرا ويشهد طلبا كبيرا من قبل المواطنين خاصة الراغبين بالالتحاق بمناطق بني عباس وتاغيث خلال هذه الفترة من السنة ،او المواطنين الذين يقطنون بولاية بشار او الراغبين في زيارة ذويهم. وبمحطة وهران . تجند الجميع لإنجاح استئناف الرحلات. مع تسخير عناصر من الدرك الوطني والامن الوطني لضمان امن المسافرين. وأوضح والي وهران السيد سمير شيباني ان القطار يكتسي أهمية قصوى في نقل المواطنين والبضائع. مهنئا سكان المناطق التي يمر بها قطار وهران-بشار-وهران بعد استئناف رحلاته. "هذا الخط سيشهد أفاق عصرنة وذلك في اطار الاستثمار الضخم لاستغلال منجم غار جبيلات. وذلك لنقل 25 مليون طنا من خام الحديد الى الموانىء" يقول والي وهران. مشددا على أهمية النقل بالسكك الحديدية ودوره في تطوير السياحة والحركية التجارية ما بين المناطق. من جهته أوضح مدير الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أنا اعادة تهيئة المقاطع المتضررة ما بين ولايتي النعامة وبشار سمحت باستئناف الرحلات مشيرا أيضا ان مشكل الترمل الذي أصبح أيضا يعيق حركة القطارات على هذا الخط. "الشركة الوطنية وضعت برنامجا من خلال تثبيت قواعد حياة للعمال الذين يتدخلون لمجابهة هذه الظاهرة حيث وفرنا لهم جميع الوسائل اللازمة التدخل السريع. مشيرا أيضا بتوفير كل سبل الراحة وتعزيز الأمن على مستوى القطار. وحول تعزيز الشركة بالعتاد بعد إطلاق مناقصات لاقتناء قاطرات جديدة. كشف السيد عاج بوعوني ان الشركة الوطنية لديها ثلاثة برامج الأول يتعلق بنقل خامات الحديد من غار جبيلات مرورا ببشار والنعامة وصولا الى ارزيو. أما البرنامج الثاني يتعلق باقتناء عتاد خاص بنقل الفوسفاط المدمج عبر الخط المنجمي الشرقي اما البرنامج الأخير فيضم عتاد نقل المسافرين من عربات وقاطرات والذي سيسمح للشركة بالتماشي مع توسع الشبكة حيث تشتغل الشركة حاليا 4700 كلم والتي سترتفع خلال السنوات المقبلة الى 12 ألف كلم من خطوط السكك الحديدية وهو ما يتطلب عتادا يتماشى مع هذا التوسع بالإضافة الى توفير عربات التي تليق بالمسافرين والمواطن. وعند جديد الشركة بخصوص الخطوط المستغلة. كشف السيد بوعوني في حديثه لجريدة الجمهورية على ان خط الهضاب العليا ما بين تبسة وتلمسان سيكون من بين الخطوط الجديدة. حيث تجري حاليا الأشغال لانجاز المقطع الرابط بين تيسلمسيلت وتيارت. إضافة الى خطوط مستقبلية ستربط بين بشار والعبادلة بداية من اواخر أفريل 2025 وخط لنقل العمال الذي سيربط بين غار جبيلات وتندوف. يذكر أن القطارات على خط (وهران – بشار – وهران) ستتوقف في محطات سيدي بلعباس – طابية - مولاي سليسن - راس الماء - رجم دموش - المشرية - النعامة - تيوت - مغرار - حنين بورزق - عين الصفراء - بني ونيف - بشار. الانطلاق سيكون من محطة وهران نحو بشار على الساعة 00 : 21 أما الانطلاق من محطة بشار نحو وهران على الساعة 00: 22. الوصول مرتقب عند 7سا و45د صباحا.