مدن - وجه مدير فريق ريد بول، كريستيان هورنر، رسالة واضحة للسائق الياباني يوكي تسونودا: "اقترب قدر الإمكان من ماكس فيرستابن".
تسونودا البالغ من العمر 24 عامًا، تم الإعلان عن انضمامه إلى الفريق الأساسي في ريد بول المشلارك ببطولة العالم للفوروملا 1 الأسبوع الماضي كبديل للنيوزيلندي لِيام لوسون، الذي تم الاستغناء عنه بعد أول سباقين فقط من الموسم.
وسيشارك تسونودا إلى جانب بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن للمرة الأولى الأسبوع الحالي، عندما يخوض سباق الجائزة الكبرى أمام جماهيره في حلبة سوزوكا باليابان.
ومع احتلال ريد بول المركز الثالث في بطولة الصانعين بعد جولتين فقط، قال تسونودا: "إن هورنر كلفه بمهمة واضحة: إنهاء السباقات بأقرب ما يمكن من زميله الهولندي فيرستابن، لدعم مساعي الفريق".
ويحتل فيرستابن المركز الثاني في ترتيب السائقين، متأخرًا بثماني نقاط عن المتصدر لاندو نوريس سائق ماكلارين.
وقال تسونودا: "في النهاية، فريق ريد بول يركز على فوز ماكس ببطولة السائقين. لقد أثبت أنه يملك إمكانات هائلة ليكون بطلا للعالم – حتى وإن كان ريد بول يعاني قليلا في الوقت الحالي".
وأضاف: "من ناحية الأداء، فإن (هورنر) يريد مني أن أكون قريبًا قدر الإمكان من ماكس. في بعض السباقات يمكنني المساعدة من خلال الاستراتيجية، لكنه وعدني أيضًا أنه في حال كنتُ أمام ماكس، فلن يطلب مني بالضرورة التنازل عن المركز لصالحه من أجل فوزه".
وكان لوسون تمت ترقيته من الفريق الرديف لريد بول لموسم 2025، لكنه أُعيد سريعًا إلى فريق "رايسينج بولز"، بعد أدائه الضعيف في سباقي أستراليا والصين.
ففي ملبورن، تأهل لوسون في المركز الـ18 وخرج من السباق بحادث، وفي الصين تأهل في المركز الأخير لكل من السباق القصير والسباق الرئيسي، وأنهاهما في المركزين الـ14 و12 على التوالي.
وأبدى فيرستابن عدم رضاه عن قرار استبعاد لوسون من خلال "إعجابه" بمنشور على "إنستغرام" للسائق السابق جيدو فان دير جاردي، وصف فيه القرار بأنه "خطوة بدافع الذعر".
أما تسونودا، الذي تواجد سابقًا مع الفريق الثاني لريد بول منذ انطلاق مسيرته في الفورمولا 1 العام 2021، فقال: "إنه لم يتحدث بعد مع فيرستابن منذ انضمامه للفريق الأساسي".
وأوضح تسونودا: "سبق أن قلت هذا من قبل، ماكس يختلف في سلوكه داخل السيارة عن خارجها".
لا أشعر بالقلق من طبيعة العلاقة التي ستكون بيننا داخل الحلبة أو خارجها. أعلم جيدًا ما أريد القيام به، وعلى الأرجح أفهم أسلوب قيادته وطريقة تفكيره".
وعند الحديث عن تطلعاته في سباق الجائزة الكبرى في وطنه اليابان يوم الأحد، قال تسونودا: "إنه سيكون راضيًا إذا تمكن من إنهاء السباق ضمن المراكز العشرة الأولى".
وأكمل: "بالطبع أود أن أقول إنني أطمح إلى حصد نقاط أو الصعود إلى منصة التتويج أو ما شابه، لكن من الناحية الواقعية، القفز مباشرة إلى سيارة جديدة مع عدد محدود من الحصص التدريبية أمر صعب جدًا، وأعتقد أن ما يمكنني قوله الآن هو إذا تمكنت من حصد نقاط – أن أنهي في المراكز العشرة الأولى – فسأكون سعيدًا".
بيريز في طريق العودة
أكد سيرجيو بيريز إنه تحدث مع "عدد من الفرق"، بشأن العودة إلى حلبة الفورمولا 1 في الموسم المقبل.
السائق المكسيكي البالغ من العمر 35 عامًا غادر فريق ريد بول بعد جائزة أبو ظبي الكبرى التي اختتمت بها بطولة العالم في كانون الأول (ديسمبر)، رغم توقيعه على عقد جديد مدته عامان قبل ستة أشهر فقط.
بيريز لم يتمكن من الفوز بأي سباق في موسم 2024، وحقق أربع منصات فقط، وهو أسوأ سجل له منذ انضمامه إلى ريد بول في العام 2021.
وقال بيريز لموقع الفورمول