Comme annoncé au début du projet, la première Alfa Romeo 33 Stradale est prête à être livrée. Cette annonce a été faite le 17 décembre, le même jour qu’en 1966, lorsque le légendaire Carlo Chiti confie officiellement à Franco Scaglione les recherches sur la carrosserie de ce qui deviendra la 33 Stradale. Le premier client de la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale, membre de l’exclusif Club 33, a adhéré au projet depuis son annonce officielle lors du Grand Prix d’Italie de F1 2022 à Monza. Depuis, il s’est engagé avec la Bottega Alfa Romeo pour personnaliser sa voiture et créer une pièce unique.

Le 17 décembre 2024, le premier exemplaire de la nouvelle AlfaRomeo 33 Stradale est sorti des ateliers de préparation. C’est ce qu’a annoncé le constructeur dans un communiqué notant que «ce projet exceptionnel incarne non seulement le retour d’Alfa Romeo dans l’univers exclusif des voitures personnalisées, mais aussi le triomphe du savoir-faire et de l’élégance italiens à l’échelle mondiale». Et d’ajouter : «Cette date revêt une signification symbolique unique. En effet, le 17 décembre 1966, Carlo Chiti, ingénieur légendaire, confiait à Franco Scaglione, maître designer, la conception de la carrosserie de ce qui deviendra une icône intemporelle : la 33 Stradale. Cinquante-huit ans plus tard, jour pour jour, l’histoire reprend vie avec la préparation du tout premier exemplaire de la nouvelle génération de la 33 Stradale, célébrant l’héritage d’un modèle emblématique qui continue de séduire les passionnés de sportivité et de beauté intemporelle». Produite à seulement 33 exemplaires, cette nouvelle édition du coupé deux places marie héritage et innovation, selon la même source soulignant que chaque véhicule est unique, fabriqué selon des procédés artisanaux mêlant technologies de pointe et personnalisation selon les souhaits des clients. «Le but ultime : offrir une expérience de conduite inégalée tout en perpétuant le charme intemporel de cette icône automobile auprès d’un cercle très restreint de passionnés. Le premier propriétaire, membre du prestigieux Club 33, a suivi ce projet depuis son annonce officielle lors du Grand Prix d’Italie de F1 à Monza en septembre 2022. Pour des raisons de confidentialité, aucun détail personnel ou lié à la configuration de son véhicule ne sera dévoilé. Dès cette annonce, un dialogue approfondi s’est engagé entre le client et l’équipe Alfa Romeo, mêlant rencontres virtuelles et échanges en personne, afin de définir les moindres détails de personnalisation», relève le constructeur. Il faut dire que la nouvelle 33 Stradale a vu le jour dans la Bottega Alfa Romeo, un espace créatif où designers, ingénieurs et historiens de la marque collaborent directement avec les acheteurs. Ce processus rappelle les boutiques artisanales de la Renaissance ou les ateliers des carrossiers italiens du XXe siècle, où Alfa Romeo façonnait ses chefs-d’œuvre en partenariat avec des maisons de renom. Parmi elles, la Carrozzeria Touring Super Leggera, qui a marqué l’histoire avec certaines des plus belles Alfa Romeo et qui joue aujourd’hui un rôle central dans la production de cette nouvelle 33 Stradale. Celle-ci incarne ainsi un véritable manifeste des capacités d’Alfa Romeo, alliant style et performances exceptionnelles. Plus qu’une voiture, elle s’impose comme une muse inspirant les futurs modèles de la marque italienne, tout en rendant hommage à son glorieux passé.