أعرب مشترو الغاز الطبيعي المالسال في مؤتمر آسيا والمحيط الهادئ للبترول، في سنغافورة، عن مخاوفهم بشأن مخاطر الإمدادات الأمريكية بعد توقف التصدير. وأثار كبار المشترين للغاز الطبيعي المسال مخاوف بشأن الحصول على شحنات من الولايات المتحدة في أعقاب قرار إدارة بايدن بإيقاف تصاريح التصدير للوقود المبرد للغاية إلى الدول التي لا توجد بها اتفاقيات تجارة حرة. وأثارت هذه الخطوة مخاوف بين اللاعبين الرئيسين في الصناعة، وخاصة في آسيا، حيث يعتبر أمن الطاقة وموثوقية الإمدادات أمرًا بالغ الأهمية.

وفي المؤتمر، أكد مسؤولون من شركة سي بس سي التايوانية التي تتخذ من ألمانيا مقراً لها، وهي شركة تعمل في تجارة الغاز الطبيعي المسال وتوريده إلى آسيا، على أهمية موردي الغاز الطبيعي المسال الموثوق بهم. وأعربت جين لياو، نائبة رئيس الشركة، عن تفضيلها لموردي الغاز الطبيعي المسال التقليديين على الموردين الأمريكيين، مستشهدة بالموثوقية والعلاقات طويلة الأمد التي تم بناؤها مع هؤلاء الموردين.

وقالت لياو "أثق في موردي الغاز الطبيعي المسال التقليديين أكثر من شركات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية"، مسلطة الضوء على الكيفية التي يمكن بها للشراكات طويلة الأمد أن تساعد في تخفيف تحديات العرض. وأشارت إلى أنه عندما تنشأ صعوبات في العقد، يكون الموردون التقليديون أكثر ميلاً إلى التفاوض وإيجاد الحلول. هذا النهج التعاوني أمر بالغ الأهمية للحفاظ على سلاسل التوريد المستقرة في المنطقة.

وتعكس تصريحات لياو مشاعر أوسع نطاقاً بين مشتري الغاز الطبيعي المسال الآسيويين، الذين يعطون الأولوية للاستقرار والمرونة في ترتيبات التوريد الخاصة بهم. تتمتع العديد من الدول الآسيوية بعلاقات طويلة الأمد مع الموردين الراسخين، وتوفر هذه الروابط مستوى من الضمان يصعب تكراره مع الموردين الجدد الأقل قابلية للتنبؤ. مع توقف التصدير الأمريكي الذي يضيف حالة من عدم اليقين، يتطلع العديد من المشترين إلى تنويع مصادر إمدادهم لضمان أمن الطاقة.

وأكد فابيان كور، نائب الرئيس التنفيذي لآسيا في شركة أس إي أف إي، هذه المخاوف، مشيرًا إلى أن أمن الطاقة هو الأولوية القصوى للشركة هذا العام. واقترح كور أن شركته قد تبالغ في الالتزام بالعقود قليلاً لضمان توفر الغاز الطبيعي المسال الكافي في حالة حدوث أي اضطرابات.

وأكد أن الشركة لن تعتمد فقط على الغاز الطبيعي المسال الأمريكي بسبب المخاوف بشأن موثوقيته، حتى لو كان أرخص. وبدلاً من ذلك، تسعى الشركة إلى تنويع مصادر الغاز الطبيعي المسال جغرافيًا للتخفيف من المخاطر. وقال كور، مشيرًا إلى نهج الشركة الحذر تجاه الغاز الطبيعي المسال الأمريكي وسط حالة عدم اليقين الحالية: "نحن نفضل شيئًا أكثر ثباتًا".

ويأتي القلق المحيط بإمدادات الغاز الطبيعي المسال الأمريكي في وقت حيث المشهد العالمي للطاقة متقلب للغاية، مع التوترات الجيوسياسية والتغييرات السياسية التي تؤثر على سلاسل التوريد. وأثار توقف التصدير الأمريكي، على وجه الخصوص، تساؤلات حول استقرار شحنات الغاز الطبيعي المسال المستقبلية، مما دفع المشترين إلى إعادة النظر في استراتيجيات التوريد الخاصة بهم.

وفيما يتعلق بدور الغاز الطبيعي المسال الروسي في السوق العالمية، علقت لياو أن عمليات الشراء من قبل الصين والهند من شأنها أن تساعد في الحفاظ على توازن السوق. وأشارت إلى أنه طالما استمرت الشركات الصينية والهندية في شراء الغاز الطبيعي المسال الروسي، فإن ذلك يقلل من المنافسة للمشترين الآخرين في بقية السوق. وقد توفر هذه الديناميكية بعض الراحة للمشترين الذين يشعرون بالقلق إزاء ظروف العرض الضيقة، مما يضمن بقاء السوق الإجمالية مستقرة نسبيًا على الرغم من الاضطرابات المحتملة.

وفي تطورات إمدادات الغاز، وفي الإمارات، وافقت أدنوك، شركة النفط الوطنية في البلاد، على صفقة مدتها 15 عامًا مع شركة النفط الهندية الرائدة آي أو سي لتوريد ما يصل إلى مليون طن متري من الغاز الطبيعي المسال سنويًا اعتبارًا من عام 2028، وهو العقد السابع الذي خصصته للمشترين في المستقبل.

وفي قطر، كشفت شركة قطر للطاقة الوطنية عن أول ناقلة للغاز الطبيعي المسال تبنيها شركة بناء السفن الصينية هودونغ-زونغهوا لتوسيع حقل الشمال القادم، وأطلقت عليها اسم الرئيس التنفيذي السابق لشركة إكسون ريكس تيلرسون.

وفي انعكاس للتحول الواسع النطاق الذي تشهده الصين لشاحنات الديزل إلى الغاز الطبيعي المسال، أعلنت الهند عن مشروع مخطط لتحويل ثلث أسطولها الحالي من المركبات الثقيلة على مدى السنوات الخمس المقبلة، ومع ذلك، فإن الافتقار إلى شبكة البيع بالتجزئة على مستوى البلاد والتكاليف المرتفعة قد يعرقل هذه الرؤية.

وأكملت شركة طوكيو للغاز المحدودة في وقت سابق من هذا العام بيع حصصها في محفظة مشاريع الغاز الطبيعي المسال الأسترالية إلى شركة ميد أوشن إنيرجي. ويتولى إدارة المشتري شركة إي آي جي، وهي مستثمر مؤسسي في قطاعي الطاقة والبنية الأساسية العالميين. وفي العام الماضي، دخلت شركة أرامكو السعودية العملاقة للنفط سوق الغاز الطبيعي المسال الدولية من خلال توقيع اتفاقيات نهائية لشراء حصة أقلية استراتيجية في ميد أوشن إنيرجي مقابل 500 مليون دولار.

فيما تبحث شركة كوزموس إينرجي ومقرها هيوستن عن شريك لمشروع غاز ياكار تيرانجا، الذي يخطط لتوريد الغاز إلى السوق المحلية والغاز الطبيعي المسال للتصدير. وعلى الرغم من مواجهة التأخيرات، من المتوقع أن تولد المشاريع الثلاثة مكاسب كبيرة من الهيدروكربونات لحكومة السنغال، بقيادة المفتش الضريبي السابق باسيرو ديوماي فاي، الذي حقق فوزًا ساحقًا في الانتخابات على الائتلاف الحاكم في مارس.

ورأت حكومة الرئيس السابق ماكي سال أن قطاع النفط والغاز الناشئ يشكل مفتاحاً لتجديد اقتصاد السنغال ووقف تدفق الشباب السنغاليين إلى أوروبا. وتعهد فاي ورئيس وزرائه المناهض للمؤسسة عثمان سونكو - الذي مُنع من الترشح في انتخابات مارس - بمراجعة عقود النفط والغاز والتعدين لضمان توافقها مع المصلحة الوطنية، مما أثار قلق المستثمرين.

في وقت بدأت شركات الطاقة الأمريكية في خليج المكسيك في التعافي من الاضطرابات الناجمة عن الإعصار حيث عزز منتجو النفط والغاز البحريون الإنتاج وأعيد فتح الموانئ واستقبلت المحطات البرية ناقلات النفط والغاز الطبيعي المسال.

وتسبب الإعصار فرانسين في توقف ما يصل إلى 42% من النفط البحري في المنطقة و52% من إنتاج الغاز الطبيعي. وسافرت العاصفة قبالة الساحل على طول ساحل تكساس وضربت لويزيانا يوم الأربعاء مما تسبب في فيضانات ومشاكل في الطاقة أثرت على المحطات والموانئ البرية التي صمدت في وجه رياح بلغت سرعتها 100 ميل في الساعة.

وأفاد خفر السواحل الأمريكي أن ميناء نيو أورليانز، وهو ميناء مهم للتصدير الزراعي والمعادن، وميناء لويزيانا البحري للنفط عادا إلى الخدمة دون قيود يوم الجمعة. وعادت المصافي التي تمثل 20٪ من إنتاج وقود السيارات في ساحل الخليج الأمريكي إلى عملياتها الطبيعية بعد أن تقلص الإنتاج بعض الشيء مع مرور الإعصار عبر لويزيانا.

وكانت سفينتان للغاز الطبيعي المسال في مرسى كالكاسيو، لويزيانا، تنتظران التحميل، كجزء من مجموعة تضم ما لا يقل عن اثنتي عشرة ناقلة للغاز الطبيعي المسال تنتظر خارج محطات الغاز الطبيعي المسال على ساحل الخليج مع إعادة فتح قنوات الملاحة.