Volkswagen annonce une nouvelle vague de quatre véhicules électriques d’ici 2027 reposant sur une nouvelle plateforme modulaire MEBrevo à moteur avant, avec tout d’abord une ID.2 dès l’an prochain, concurrente de la Renault 5 notamment, puis un modèle moins long de 3,88 m au lieu de 4,05 m, qui viendra logiquement concurrencer la Hyundai Inster, la Citroën ë-C3 et bien entendu la future Twingo 100% électrique très inspirée par la toute première génération.