تمكن المحققون في حادث تحطم طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة "جيجو" مما أسفر عن مقتل 179 شخصا في أسوأ كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية، من استخراج بيانات أولية من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة، بحسب ما أعلن مسؤول، اليوم الأربعاء.

تغطية متواصلة على قناة موقع "عرب 48" في "تليغرام"

وقال نائب وزير الطيران المدني جو جونغ-وان إنّ "الاستخراج الأولي لمسجل صوت قمرة القيادة اكتمل بالفعل"، مشيرا إلى أن الخبراء ما زالوا يحاولون استخراج البيانات من الصندوق الأسود الثاني الذي يسجل بيانات الرحلة.

وكانت الطائرة التابعة لشركة "جيجو" المتخصصة بالرحلات المنخفضة الكلفة تنقل على متنها 181 شخصا في رحلة من تايلاند إلى موان (جنوب غرب) حين أطلقت نداء استغاثة قبل أن تحط من دون عجلات على مدرج المطار وتنزلق ثم تصطدم في نهاية المدرج بجدار وتنفجر.

وأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا على متن الطائرة وهم 175 راكبا وطاقم من ستة أفراد، باستثناء شخصين كليهما من أفراد الطاقم.

وفور العثور على الصندوقين الأسودين بدأت السلطات الكورية الجنوبية بفحصهما مع وصول محققين أميركيين، بعضهم من شركة بوينغ، إلى موقع الكارثة.

من ناحية ثانية، أثار خبراء في سلامة الطيران تساؤلات عن موقع جسر في المطار اصطدمت به الطائرة بعد انحرافها عن المدرج.

وذكرت وكالة رويترز أن ملاحظات وردت في دليل تشغيل المطار -الذي أعدته شركة مطارات محلية ورفعته على موقعها الإلكتروني في بداية 2024- بأن الجسر قريب جدا من نهاية المدرج، وأوصت بمراجعة مكانه خلال توسعة مقررة للمطار.

وجاء في ملاحظات الدليل أن معدات الملاحة أو أجهزة تحديد المواقع تم تركيبها بالقرب من نهاية المدرج أو على بعد 199 مترا فقط من موقع سقوط الطائرة.

وأوصت الشركة -التي أعدت الدليل- بضرورة بحث سلطات المطار توفير "مسافة إضافية خلال المرحلة الثانية من توسعة مطار موان الدولي".