أثبتت المركبات الهجينة أنها أكثر شعبية من المركبات التي تعمل بالبطاريات في الصين، حتى مع تحول المستهلكين بعيدًا عن السيارات التي تعمل بالغاز فقط، وفقًا لبيانات عن مبيعات عام 2024.قالت شركة BYD، إنها باعت حوالي 4.3 مليون سيارة ركاب في عام 2024.وكان ما يقرب من 2.5 مليون من هذه المركبات تعمل بالبطاريات الهجينة، وهو عكس ما حدث في عام 2023 عندما باعت "BYD" عددًا أقل قليلاً من السيارات الهجينة مقارنة بالمركبات التي تعمل بالبطاريات فقط.وفقًا لحسابات نشرها موقع "CNBC" اعتمادا على البيانات الصادرة عن رابطة سيارات الركاب الصينية، فإن شركة تسلا التي تبيع سيارات تعمل بالبطاريات فقط، في طريقها لبيع أكثر من 600 ألف مركبة في الصين للعام الثاني على التوالي.قال جو ماكابي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة "AutoForecast Solutions": "ما زلنا نرى نموًا في السوق الصينية من حيث السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات".ويتوقع أنه بحلول عام 2031، سيظل هناك طلب على المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، بما في ذلك من السيارات التي تعمل بالطاقة الهجينة.وقالت الشركة في ملف قدمته يوم الأربعاء إن