إيلون ماسك قد يكون مؤسس شركة تسلا للسيارات الكهربائية من الناحية الفنية وفقًا لتسوية قضائية، لكنه ليس الشخص الذي ابتكر الابتكار الرئيسي الذي جعل من "تسلا" شركة رائدة في صناعة السيارات الكهربائية.في الواقع، الفكرة الأصلية لولادة شركة تسلا كانت تعتمد على استخدام خلايا بطاريات الليثيوم أيون لتطوير سيارات كهربائية دون أي تنازلات، وهو ما سبق مشاركة ماسك في الشركة، بحسب تقرير نشره موقع "electrek" واطلعت عليه "العربية Business".تأسست "تسلا" في عام 2003 على يد مارتن إيبرهارد ومارك تاربينينج، اللذين كانت لديهما رؤية لبناء سيارات كهربائية باستخدام تقنيات بطاريات جديدة.وبالرغم من أن ماسك لم يكن وراء هذه الفكرة الابتكارية، فقد لعب دورًا حاسمًا في نجاح "تسلا" من خلال استثماراته الكبيرة ودخوله في الشركة.في عام 2004، قاد ماسك جولة استثمارية من الفئة "A" لشركة تسلا، حيث قدم جزءًا كبيرًا من التمويل.رغم الدور المهم الذي لعبه ماسك في بقاء الشركة ونجاحها، فإن الابتكار الفعلي لـ "تسلا" كان يعتمد على تقنيات متقدمة للطاقة كانت قد طوترها فرق العمل بقيادة أشخاص مثل جي بي ستراوبل، الذي يعد من أبرز المساهمين في