ارتفعت مخزونات المنتجات النفطية المكررة في ميناء الفجيرة بالإمارات العربية المتحدة بنسبة 4.7 % في الأسبوع المنتهي في 23 ديسمبر، متجهة إلى مكسب سنوي مع بقاء أسبوع واحد، وفقًا لبيانات منطقة صناعة النفط في الفجيرة المنشورة في 25 ديسمبر.

وارتفع إجمالي المخزونات إلى 18.649 مليون برميل، وهو ثاني مكسب على التوالي إلى أعلى مستوى في ثلاثة أشهر، وفقًا لبيانات منطقة صناعة النفط في الفجيرة التي جمعتها ستاندرد آند بورز جلوبال منذ عام 2017. وكان الارتفاع مدفوعًا بقفزة بنسبة 15 % في المقطرات الثقيلة، وهي الزيادة الثالثة المكونة من رقمين في الأسابيع الأربعة الماضية. وترددت أنباء في السوق عن أن إحدى مصافي الفجيرة المخصصة لإنتاج وقود السفن كانت في حالة صيانة، مما أتاح المجال للإمدادات المستوردة.

وتسببت المكاسب الأسبوعية في ارتفاع المخزونات بنسبة 7.8 % منذ نهاية عام 2023 بعد انخفاضها بنسبة 16 % العام الماضي. ووفقا للبيانات، ارتفعت مخزونات المقطرات الثقيلة والمخلفات المستخدمة كوقود زيت لتوليد الطاقة والشحن إلى أعلى مستوى لها في ثلاثة أشهر عند 9.96 ملايين برميل. وانخفضت مخزونات المقطرات الثقيلة بنسبة 1.8 % حتى الآن في عام 2024.

وانخفضت المقطرات المتوسطة مثل وقود الطائرات والديزل بنسبة 9.1 % في أحدث أسبوع إلى 2.244 مليون برميل، وهو أدنى مستوى لها في أربعة أسابيع. وقد انخفضت بنسبة 10 % هذا العام. وانخفضت المقطرات الخفيفة، مثل البنزين والنافثا، بنسبة 3.6 % إلى 6.445 ملايين برميل، وهو أدنى مستوى لها في أربعة أسابيع. وقد توسعت بنسبة 38 % منذ نهاية عام 2023.

وبلغ متوسط ​​صادرات المنتجات النفطية المكررة من الفجيرة 450 ألف برميل يوميًا حتى الآن في ديسمبر، وهو أدنى مستوى منذ فبراير، وفقًا لبيانات كبلر. وكان حوالي 22200 برميل يوميًا من البنزين متجهًا إلى العراق في الشهر، وهو أعلى مستوى منذ يونيو، بينما كان 79500 برميل يوميًا من البنزين و4880 برميلًا يوميًا من مكونات المزج في طريقها إلى باكستان، أكبر مشترٍ للمنتجات المكررة من الفجيرة لشهر ديسمبر.

وقال موردو الوقود إن الطلب على زيت الوقود منخفض الكبريت للشحن يعتبر «لائقًا» وأن الإمدادات كافية لتلبية احتياجات التزود بالوقود الفورية. والمزيد من الإمدادات متجهة إلى الفجيرة. وبحسب بيانات كبلر، كانت شحنة تبلغ نحو 800 ألف برميل من زيت الوقود منخفض الكبريت من مصفاة الزور الكويتية متجهة إلى الفجيرة ومن المتوقع وصولها في 26 ديسمبر. وكان آخر تصدير مقرر لزيت الوقود منخفض الكبريت من الميناء نحو 735 ألف برميل إلى مصفاة يوسو في كوريا الجنوبية للوصول في أوائل ديسمبر.

وقال أحد موردي وقود السفن إن «هناك طلبا لائقا في أواخر الأسبوع الماضي وأوائل هذا الأسبوع» في حين أن الإمدادات متوفرة بسهولة. وأضاف «يمكننا أن نقول بأمان إن الموردين لديهم ما يكفي من الشحنات».

ووفقا للبيانات، بلغ متوسط ​​شحنة وقود السفن التي تم تسليمها إلى الفجيرة والتي تحتوي على 0.5 % كبريت علاوة على معيار تسليم ظهر السفينة في سنغافورة 8.32 دولارات/طن في الفترة من 16 إلى 24 ديسمبر، بانخفاض عن 8.83 دولارات/طن في النصف الأول من الشهر.

وقال التجار إن الإمدادات تعتبر كافية، إن لم تكن فائضة، فيما يتعلق بوقود الزيت عالي الكبريت. وأظهرت البيانات أن متوسط ​​سعر وقود الزيت عالي الكبريت الذي يتم تسليمه في الفجيرة والذي تم تقييمه من قبل بلاتس بلغ 21.95 دولاراً للطن في الفترة من 1 إلى 24 ديسمبر، بانخفاض عن 26.42 دولاراً للطن في نوفمبر.

وبالنظر إلى أن موقع الفجيرة يتوافق بشكل طبيعي مع طرق النفط المهمة في العالم، بما في ذلك البنية التحتية المادية الحديثة التي توفرها منطقة صناعة النفط في الفجيرة وميناء الفجيرة، فإن الفجيرة تعد مركزًا بالغ الأهمية للنفط وتجارة النفط وتخزينه في الشرق الأوسط. وتحيط المنطقة بميناء الفجيرة من الشمال والغرب وتحتل حاليا مساحة قدرها حوالي 12.8 مليون متر مربع.

وتستضيف المنطقة أكبر سعة تخزين تجارية للمنتجات النفطية المكررة في الشرق الأوسط. وتبلغ القدرة التخزينية الحالية لجميع أنواع المنتجات النفطية حوالي 70 مليون برميل. وتستمر القدرة التخزينية في النمو، وبالنظر إلى المشاريع المتوقعة، ستكون واحدة من أكبر المخازن التجارية للهيدروكربونات في العالم. وتستضيف المنطقة ثمانية عشر محطة نفطية بما في ذلك شركات النفط المرموقة والوطنية والعالمية.

ويعد ميناء الفجيرة المركز التجاري الأول في الشرق الأوسط لمنتجات البضائع السائبة السائلة من النفط الخام والبنزين والديزل إلى وقود السفن وزيوت التشحيم. ويجذب موقعه الاستراتيجي على خليج عمان، خارج مضيق هرمز، شركات النفط الوطنية الخليجية والدولية وشركات النفط العالمية والتجار العالميين، الذين يقدرون البنية التحتية الحديثة للميناء، واقتصادات الحجم، ومجموعة واسعة من محطات تخزين البضائع السائبة السائلة المستقلة، والوصول إلى مقدمي الخدمات الآخرين.

وتتولى محطات ناقلات النفط في الفجيرة التعامل مع البضائع السائبة السائلة في الميناء وتوفر خدمات لوجستية لا مثيل لها لجميع محطات تخزين البضائع السائبة السائلة والمصافي ومصانع معالجة النفط التي تستضيفها منطقة الفجيرة للصناعات النفطية. وتم تصميم وبناء مرافق محطات ناقلات النفط في الفجيرة خصيصًا وفقًا لأعلى معايير السلامة، وتوفر المحطة أقصى قدر من المرونة، جنبًا إلى جنب مع العمليات الفعالة والسلسة.

ويحمل خط أنابيب النفط الخام التابع لشركة أدنوك والذي يبلغ طوله 360 كيلومترًا خام مربان من حقول نفط حبشان إلى الفجيرة. وباعتباره اتصالاً استراتيجيًا مع إمكانية الوصول المباشر إلى طرق النفط الرئيسة، يضخ خط الأنابيب النفط الخام منذ عام 2012 ولديه قدرة نقل تبلغ 1.8 مليون برميل يوميًا.